Uszkodzony wał reduktora

Pęknięty wał reduktora przenośnika taśmowego występuje na szybkoobrotowym wale reduktora. Najczęściej stosuje się pierwszy stopień reduktora dla pionowego wału przekładni stożkowej wału wysokiej prędkości. Istnieją dwa główne powody pęknięcia wału.

Wytrzymałość konstrukcyjna wału szybkoobrotowego reduktora jest niewystarczająca

Taka sytuacja zwykle występuje na barku, ponieważ występuje tu zaokrąglenie przejściowe, łatwe do zmęczenia uszkodzenia, takie jak zbyt małe zaokrąglenie, spowoduje, że reduktor w krótkim czasie złamie wał. Pęknięcie po złamanym trzonie jest zwykle stosunkowo płaskie. W takim przypadku należy wymienić reduktor lub zmodyfikować konstrukcję reduktora.

Różne centra wału o dużej prędkości

Gdy wał silnika i szybkobieżny wał reduktora mają różne centra, obciążenie promieniowe wału wejściowego reduktora zostanie zwiększone, a moment zginający na wale zostanie zwiększony, a wał zostanie złamany podczas długotrwałej pracy. Podczas instalacji i konserwacji należy dokładnie wyregulować jego położenie, aby zapewnić, że oba wały są koncentryczne. W większości przypadków wał silnika nie złamie wału, ponieważ materiał wału silnika jest zwykle wykonany ze stali 45, wał silnika jest gruby, koncentracja naprężeń jest lepsza, więc wał silnika zwykle nie jest uszkodzony.

Uszkodzony wał w przypadku podwójnego napędu silnikowego

Napęd dwusilnikowy wyposażony jest w dwa reduktory i dwa silniki na jednym bębnie napędowym. W konstrukcji wału o dużej prędkości lub naddatku doboru reduktora prędkości jest stosunkowo niewielka, łatwiejsza do złamania, zjawisko wału. W przeszłości napęd przenośnika taśmowego nie wykorzystywał hydraulicznego urządzenia koincydencji, taka sytuacja jest łatwa do zaistnienia, ponieważ dwa silniki w synchronizacji prędkości rozruchu i pracy oraz zrównoważenia sił są trudne do zapewnienia. Teraz większość koincydencji hydraulicznych została wykorzystana do przerwania zjawiska wału jest mniejsza, ale należy zwrócić uwagę na wykorzystanie koincydencji nie powinno być zbyt duże, aby mieć ograniczony moment obrotowy i poprawić żywotność koincydencji.